В Кольском районе состоялось выездное заседание региональной транспортной коллегии под председательством министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Дмитрия Соснина. Наряду с представителями минтранса в нём приняли участие глава администрации Кольского района Александр Лихолат, заместитель главы районной администрации Игорь Богданов, главы городских и сельских поселений района, депутаты Мурманской областной Думы, представители дорожных служб области, ГИБДД по Мурманской области и Кольскому району, директор ООО «Фаворит» Андрей Самохин.
Открывая заседание, Дмитрий Соснин сказал, что цель выездных заседаний - довести политику министерства до руководителей муниципалитетов, выслушать их проблемные вопросы и помочь разобраться с ними, учесть их пожелания. Он также отметил, что сегодня Кольский район имеет важное стратегическое значение для области: на его территории сосредоточены все крупномасштабные проекты по развитию Мурманского транспортного узла.
Глава администрации Кольского района Александр Лихолат в приветственном слове к участникам заседания в свою очередь подчеркнул, что вопрос развития дорожно-транспортной инфраструктуры - один из важнейших вопросов экономики района.
Первым в повестке дня был вопрос о развитии дорожной сети Мурманской области. Как особо отметил Дмитрий Соснин, по предложению федерального Минтранса в регионе создается городская агломерация «Мурманская», в которую вошли Мурманск и Кола с дорогами протяжённостью около 278 км. На сегодняшний день уже определены дорожные объекты для ремонтных работ в 2019 - 2024 годах. Работы будут финансироваться за счёт средств федерального бюджета, что составит 540 миллионов рублей в год.
Мурманская область активно участвует в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги», рассчитанном на ближайшие пять лет. За это время на ремонт автодорог будет направлено более 7,5 миллиардов рублей, в том числе 1,6 миллиардов – в этом году, из которых 700 миллионов – средства федерального бюджета. Основная цель проекта - привести в нормативное состояние к 2024 году 50% региональных дорог. Что касается агломерации «Мурманская», то в нормативное состояние должны быть приведены 85% дорог, в том числе на территории Колы.
С каждым годом растёт объём финансирования дорожного фонда Мурманской области. На 2019 год он составил в общей сумме более 2,5 миллиардов рублей. В программу ремонта на этот год, в том числе, включены мероприятия по освещению и барьерному ограждению дорог.
На заседании основное внимание уделялось дорогам, проходящим по территории Кольского района, включая федеральные и региональные участки. Подробный доклад о состоянии автодорог общего пользования, о выполнении работ по их капитальному ремонту, реконструкции и текущему содержанию представил Александр Лихолат. Как он подчеркнул, развитие транспортной инфраструктуры района напрямую зависит от реализации крупных инвестиционных проектов на его территории, таких как «Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений», «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», «Комплекс перегрузки угля «Лавна», строительство полигона твердых коммунальных отходов.
На сегодняшний день протяжённость автомобильных дорог общего пользования на территории района составляет свыше 1017 км. Их состояние определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию и ремонту и зависит от объёмов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченного объёма. Для финансового обеспечения планируемых работ в 2016 году в районе был создан дорожный фонд. И, помимо этого, для решения насущных вопросов была разработана и принята муниципальная программа «Развитие транспортной системы на 2017-2020 годы». Для реализации программы в 2018 году из средств местного бюджета было выделено более 17 миллионов рублей, а на 2019 год предусмотрено уже более 26,6 миллионов рублей. В 2018 году в рамках государственной программы Мурманской области «Развитие транспортной системы» пяти муниципалитетам - победителям конкурсного отбора были предоставлены субсидии на реализацию мероприятий по реконструкции и ремонту дорог местного значения. Всего же было отремонтировано свыше 22 тысяч кв. метров дорог. В 2019 году субсидии из областного бюджета предоставлены шести муниципалитетам, на территории которых планируется отремонтировать свыше 6 тысяч кв. метров дорог на сумму около 64, 4 миллиона рублей с софинансированием за счёт средств местного бюджета и внебюджетных фондов в сумме 16, 2 миллиона рублей.
Кроме того, администрация Кольского района проводит мероприятия для определения подрядчика на разработку документации для реконструкции спуска к жилой зоне посёлка Мишуково, которая даст возможность продлить маршрут движения общественного транспорта до центра посёлка, что в свою очередь решит важнейшую социальную проблему этого населенного пункта.
Что особо стоит отметить: в этом году на территории Кольского района начнётся реализация крупного инфраструктурного проекта «Обустройство и ремонт автодороги «Кола-Верхнетуломский - Лотта», одобренного для финансирования в рамках программы приграничного сотрудничества «Коларктик». Общий объём финансирования составляет 4,5 миллиона евро. Реконструкция дороги включает в себя не только ремонт асфальтового полотна, но и обустройство элементов безопасности: установку информационных знаков и барьерных ограждений. Только протяжённость новых отбойников составит около 11 километров! Всего же будет заменено до 300 тысяч квадратных метров дорожного покрытия.
На заседании также рассматривались вопросы о мероприятиях по снижению аварийности дорог и организации транспортного обслуживания населения Кольского района. Снижение аварийности на заполярных автотрассах – актуальный на сегодняшний день вопрос, что в немалой степени связано и со сложными погодными условиями. В этом году профильное министерство реализует поручение губернатора области Марины Ковтун по повышению безопасности всех участников движения – водителей и пешеходов. С этой целью разработан план снижения аварийности, где указаны мероприятия по развитию дорожной инфраструктуры, которая в значительной степени влияет на безопасность дорожного движения.
В Кольском районе, в том числе в городских и сельских поселениях, действуют муниципальные программы, направленные на повышение безопасности дорожного движения. К примеру, в поселении Молочный в ходе реализации программы выполнен ремонт почти 7 тысяч кв. м местных дорог, а также пешеходных дорожек и тротуаров на сумму около 14 миллионов рублей. Впервые на территории поселения оборудованы две отдельные парковочные междворовые автостоянки на 90 мест.
В ходе заседания главы муниципалитетов поднимали проблемные вопросы дорожной сети. В частности, в городском поселении Кола не соответствует требованиям безопасности дорога для пешеходов со станции на проспект Миронова. А в Молочном большегрузная техника, используемая на строительных работах, засыпает пешеходную дорогу на участке по улице Заречной, что создает большие неудобства людям, которые пользуются этой дорогой.
Со стороны глав поселений также были нарекания на содержание и обслуживание дорожной сети, что особенно касалось автодороги Кола-Лотта. Как сказала глава городского поселения Верхнетуломский Оксана Конева, в нынешний зимний период дорога находится в ужасающем состоянии, что вероятно, и стало причиной её закрытия 25 февраля, после резкого потепления, когда дороги превращались в ледяной каток из-за того, что не были вовремя обработаны специальным реагентом. А ведь раньше эту дорогу, в отличие от дороги на Туманный и Териберку, никогда не закрывали. Немало претензий к дорожным службам было и у директора компании-перевозчика ООО «Фаворит» Андрея Самохина. И как не оправдывался представитель ООО «Кольское дорожное управление» за допущенные изъяны в работе, ссылаясь, в том числе, на нехватку техники в экстремальной ситуации, участники заседания не посчитали его аргументы убедительными, ведь главная задача дорожной службы обеспечивать безопасность участников движения в любой ситуации. Дороги должны быть комфортными и безопасными для водителей и пешеходов, в чём и состоит главная задача тех, кто занимается реализацией дорожных проектов, осуществляет надзор за дорожной сетью и контролирует её безопасность, особенно в сложных погодных условиях.
Газета «Кольское Слово» за март 2019 года.
