Одно из главных направлений работы Кольского кадрового центра (бывшего Центра занятости) – профориентация школьников. И в рамках этого направления специалисты кадрового центра организуют профессиональные туры – экскурсии для ребят на предприятия и в учреждения Мурманской области. На прошлой неделе была организована экскурсия в музей истории Мурманского торгового порта для учащихся начального звена (3-4-х классов) Пушновской средней школы
Музей находится на территории морского вокзала неподалеку от места швартовки атомного ледокола «Ленин», первого в мире судна с ядерной энергетической установкой на борту. И перед началом экскурсии у школьников была возможность побывать на причале, чтобы своими глазами увидеть этот легендарный корабль-музей, построенный на Адмиралтейском заводе в Ленинграде в далёком 1959 году, менее чем через 15 лет после окончания Великой Отечественной войны, что стало огромным достижением для страны, пережившей страшную разруху и потерявшей за четыре года около 27 миллионов своих граждан.
В то время ледокол был уникального класса и не имел аналогов в мире. Работал он на морских северных просторах более 30 лет (дольше, чем было запланировано), до конца 1989 года.
Ледокол «Ленин» играет особую роль в истории ледокольного флота страны, так же как Мурманский торговый порт занимает особое место в развитии Кольского Заполярья.
А началась его история 1 сентября 1915 года, когда к специально построенной пристани на территории будущего Мурманска пришвартовался американский пароход «Drott», доставивший из Нью-Йорка железнодорожные рельсы. Именно этот день и стали считать временем основания Мурманского торгового порта, который сегодня является старейшим предприятием столицы Кольского Заполярья. До основания города Романова-на Мурмане, который после революции был переименован в Мурманск, оставалось немногим более года… Так что торговый порт старше Мурманска.
В 2015 году он отметил свой 100-летний юбилей. И в честь этой знаменательной для города-героя и всей области даты и был открыт музей истории порта.
Экспозицию музея представляют шесть разделов, показывающие ход исторического развития предприятия – от начала изыскательских работ и строительства причалов и до наших дней.
Каждый раздел посвящён определенной исторической вехе или исторической теме. И стоит сказать, что само пространство музея и его наполнение выполнены на редкость продуманно и интересно – созданием экспозиции, занимались, несомненно, настоящие профессионалы. На современных и по-дизайнерски оформленных стендах и витринах представлено множество фотографий и различных предметов, связанных с работой порта в разные эпохи и времена.
Особо ценными являются раритеты 20-30-х годов прошлого века и времён Великой Отечественной войны, включая награды работников порта, защищавших Родину и самоотверженно трудившихся на предприятии. Работа порта в наши дни представлена не только на выставочных витринах, но также и на самой современном интерактивном оборудовании, занимающим большое пространство в центре музея, где также размещены интерактивные игры для детей, чтобы ребята могли понять, как устроен порт, и кто здесь работает. Эти увлекательные игры интересны даже взрослым.
Экскурсия для ребят из Пушновской школы оказалась очень увлекательной. Проходила она в форме диалога: экскурсовод не только рассказывал детям об исторических эпохах (в такой форме, которая познавательна именно для учащихся начальных классов), но и задавал вопросы, в том числе, касающиеся топонимики Кольского Севера, исторических личностей и истории Мурманска. И на многие вопросы дети знали ответы.
В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне особо познавательным для ребят стал раздел, посвящённый военному времени.
С первых дней вторжения на территорию Советского Союза Мурманский торговый порт с его судами, причалами, железной дорогой и техникой стал для немецкого командования особо важной целью. Они планировали за короткое время захватить Мурманск, а с ним и порт, но этого им не удалось сделать до полного изгнания немецких полчищ с территории Кольского полуострова. И тогда фашисты принялись усиленно бомбить территорию порта.
В таких условиях портовики шли на работу, не зная, вернуться ли домой. И продолжали самоотверженно трудиться, принимая топливо, оружие, танки и другие важные грузы для защитников Родины и тружеников тыла. С военного времени сохранились фотографии, где работники порта выгружают с судна на причал танки, поступившие от союзников.
В военные годы торговый порт обработал более 2 миллионов тонн грузов. Портовики погибали во время работы, получали ранения, но транспортный коридор, самый важный в стране по поставкам военных грузов, не закрылся ни на один день.
20 декабря 1941 года на причале торгового порта принимали первое судно из состава союзных конвоев – пароход «Декабрист». Всего же за годы войны было принято 27 союзных конвоев. Нередко бывало, что разгрузка судов проходила под бомбежками, также, как отправка вагонов с грузами. Работники Мурманского торгового порта отправили на фронт около 13 тысяч вагонов с военной техникой, снаряжением, продовольствием и другими стратегическими грузами. И невозможно переоценить их вклад в разгром немецко-фашистских захватчиков на Кольском Севере и в Победу нашего народа в Великой Отечественной войне.
В ходе экскурсии ребята узнали, что Мурманск стал во время войны вторым городом Советского Союза после Сталинграда, на который было сброшено наибольшее количество бомб. Одну такую бомбу – зажигательную - сохранили работники предприятия, и ребята могли увидеть её на одной из выставочных витрин, также, как и другие вещи из прошлого - военные каски, миномет, ручную сирену для подачи сигнала воздушной тревоги…
Сирена оказалось рабочей, и школьники даже смогли сами подать такой сигнал, который в военное время постоянно слышали работники торгового торта. Но не дай Бог никому и никогда слышать «позывные» этого вестника беды.
В завершении экскурсии школьники из Пушного включились в игру на интерактивном оборудовании, стали на время докерами-механизаторами, которые работают на портальных кранах и погрузчиках – выгружают с судов генеральные и навалочные грузы, складируют их на причалах, загружают в вагоны. Игра была интересной, и всем очень понравилась, также как экскурсия по музейной экспозиции, оставившая у ребят много ярких впечатлений.
И кто знает, может быть через десяток лет кто-нибудь из них придёт работать на старейшее предприятие города-героя – в Мурманский морской торговый порт, славный своей историей и своими традициями и награждённый в послевоенные годы одной из высших правительственных наград – Орденом Трудового Красного Знамени.
Газета "Кольское Слово" за апрель 2025 года
