Рекомендации по профилактике ДТП
ПАМЯТКА ПО СНИЖЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ, СВЯЗАННОЙ СО СТОЛКНОВЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Для водителей:
• Соблюдать скоростной режим и дистанцию. Превышение скорости увеличивает риск аварий и уменьшает время реакции водителя на возникновение опасной ситуации.
• Сохранять безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля, чтобы иметь возможность безопасно остановиться в случае неожиданного торможения или манёвра.
• Правильно использовать зеркала и сигналы. Зеркала должны быть настроены так, чтобы водитель мог видеть всё, что происходит сзади и по бокам автомобиля, а сигналы — для предупреждения других участников движения о намерениях.
• Быть особенно осторожным в сложных дорожных условиях. Например:
o В ночное время убедиться, что фары работают исправно и освещают дорогу достаточно хорошо.
o При плохой погоде (дождь или снег) уменьшить скорость и увеличить дистанцию до других автомобилей.
· Не управлять транспортным средством в состоянии опьянения: алкоголь и наркотики резко снижают реакцию и координацию, увеличивая риск аварии.
· Пользоваться услугой «трезвый водитель»: если вы выпили, вызовите профессионального водителя, который доставит вас и ваш автомобиль домой.
· Соблюдать правила дорожного движения:
o Используйте ремни безопасности.
o Соблюдайте дистанцию до других автомобилей.
o Используйте поворотники при перестроении.
o Снижайте скорость в плотном потоке или при плохих погодных условиях.
o Не злоупотребляйте звуковым сигналом.
· Быть внимательны на дороге:
o Избегайте отвлекающих факторов, таких как громкая музыка или использование мобильного телефона во время движения.
o Проверяйте техническое состояние автомобиля перед выездом.
o Отдыхайте, если чувствуете усталость.
Для пассажиров:
• Быть пристёгнутым ремнём безопасности.
• Садиться и выходить со стороны тротуара или обочины после полной остановки автомобиля.
• Не отвлекать водителя от управления машиной.
• Не открывать двери во время движения автомобиля.
Для пешеходов:
• Двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.
• Пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрёстках по линии тротуаров или обочин.
• На нерегулируемых пешеходных переходах выходить на проезжую часть после того, как оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться, что переход будет безопасен.
• В тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со светоотражающими (световозвращающими) элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
В целях снижения количества ДТП с участием пешеходов необходимо использовать светоотражающие элементы на одежде.
СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДОЛЖНЫ РАСПОЛАГАТЬСЯ:
— Подвески (их должно быть несколько) лучше крепить за ремень, пояс, пуговицу, чтобы светоотражатели (световозвращатели) находились на уровне бедра. Нарукавные повязки и браслеты так, чтобы они не были закрыты при движении и способствовали зрительному восприятию.
— Значки могут располагаться на одежде в любом месте.
— Эффективнее всего носить одежду с уже вшитыми светоотражающими (световозвращающими) элементами.
— При пересечении проезжей части в темноте рекомендуется иметь светоотражатели (световозвращатели) справа и слева.
Полагаться только на светоотражающие (световозвращающие) элементы не стоит, необходимо обязательно соблюдать Правила дорожного движения.

___________________________________________________________________________________________
ИНФОРМИРУЕМ ВОДИТЕЛЕЙ О ПРАВИЛАХ ДВИЖЕНИЯ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ
Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
Запрещается выезжать на переезд:
- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Кроме того, запрещается:
- объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
- самовольно открывать шлагбаум;
- провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
- без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
В случаях когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии и (или) дорожного знака, если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума - не ближе 10 м до ближайшего рельса.
При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен:
- при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;
- оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
- при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.